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          杭州:江干區率先推行道路綠化“路長制”

          發布時間:2015年10月26日 18:08:26    點擊率:3919次

          繼五水共治中推出“河長制”后,近日,江干區城管局又針對道路綠化管理,推出“路長制”。路長跟河長一樣,按路設長,責任到人,統籌管理道路綠地。

          近兩年,火車東站、城東新城、錢江新城以及各種地鐵配套,都集中在江干區。大建設環境里,建筑工地多、外來人口多、專業市場多,對現有綠地保護管理難度非常大。一般來說,新建綠化從?;钇谶^渡到生長期,至少需要2年時間,才能保證生命力。

          江干區城管局相關負責人表示,這個時候推出路長制,就是為確保新建綠化能順利步入成長階段,確保受損的綠化,經過合理養護繼續正常生長。

          路長都由江干區城管局內分管領導和綠化相關科室人員擔任,都是綠化專業人員,包干一條路段后,每周要上路督查1次以上。同時,分路長和所屬養護單位也要跟隨一同巡查。分路長由監管分中心負責人擔任,每周全路段巡查不少于3次,從發現問題開始,監督協調養護單位及時整改到位。

          這次列入路長制管理的道路(河道),包括艮山西路(凱旋路-明月橋路)、鳳起東路(凱旋路-新塘路)、機場路(艮山西路-筧橋)等12條道路、4條河道、3座高架,以及下寧路、九沙大道、新開河3條重要的道路(河道),共22條。

          上個月底,江干區城管局設施運行科副科長李寶剛成為一名路長,負責機場路(艮山西路-筧橋)和下寧路(機場路-艮山西路)的綠化管理,差不多有18萬平方米的綠化面積。截至目前,李寶剛已上路督查2次,“一般綠化問題,有修剪、病蟲害、死株缺株、雜草、樹上枯枝、建筑垃圾等?!?

          路長現場發現問題,養護部門有針對性地排出10天計劃。十天后,路長再回頭來檢查問題有否解決,如果還不夠完善,養護單位再次養護。比如機場路上有1000多棵是70年代種的香樟,這兩年路面開挖修復,盡管對樹的表面做了保護,但樹根還是有部分受損,直接表現就是有枯葉。李寶剛在第一次巡查中,提出修剪建議,養護單位修剪后,可能因為身在樹枝中看不清枯枝分布,再回頭時就被要求再次修剪?!艾F在樹木長勢很快,經常是一條街剪下來,等到檢查時又長出來了,所以需要反復監督修剪?!?

          在監督了養護單位后,對于路長和分路長,江干區城管局也是有考核機制的,賞罰有分。

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